CRSカーフィルム

キレイな仕上がりのための準備
まずは、窓ガラス表面をキレイに拭き上げ、次にドアの内張やシートの脱着など施工に支障があるものや濡れてしまうといけないものなどの保護を行います。


脱着
壊さないよう慎重に作業を行い、同時に外したものがどの位置に着いていたものか、組み立てる時の確認をしながらネジの一つ一つチェックして記憶していきます。

また、車種によってはガラスそのものを脱着して施工する場合もあります。

マスキング
外装にキズをつけないようマスキングをし、内側には溶剤（水分）が垂れてもいいように養生を行います。

フィルムをロールから切り取り、型を取っていきます。
まずは、窓ガラス表面をキレイに拭き上げ、切り取ったフィルムをガラスにあてがいます。


ドアガラスの型取り
ドア部のガラスは、上部のキワを出来るだけキレイに仕上げたいため、ガラスにあてがって切っていきます。
外したガラスの場合は１周切っていきます。

リアガラスの熱成形
リアガラスは１枚で貼るために、外側からフィルムをあてがい熱成形を施しガラスと同じ湾曲にします。
その後、端切れとなるいらない部分を切り取るためマーキングをします。

クリーニング
新車は特に気にかけることなく洗剤で洗浄します。
古いクルマや貼り替えの場合には、汚れや前のフィルムの残りなどが無いよう注意しながら何度も洗浄します。


ガラスの洗浄
古いクルマはガラス面だけでなく、周りの淵から汚れやゴミが流れ落ちてくるので、必要以上に洗浄をします。フィルムに悪影響のないガラス用のクリーナー、コンパウンド、洗剤、アルコールなどを使用します。

大事なのは水分。
フィルムの貼り込みに欠かせないものが”水”です。
水といっても特殊な溶剤になっていて、フィルムの接着面とガラス面の滑りを良くするものです。

施工開始
ガラスの施工面にまんべんなく吹き付けますフィルムもアプリケーションを剥がしながら、まんべんなく吹き付けます。フィルムをガラスに合わせ、位置の調整を速やかに行います。ヘラで水を抜き、圧着していきます。

セダンのリアガラス
狭い室内でしかもガラスが斜めになっているリアガラス。
ただでさえつらい格好での作業ですが、これを１枚で貼るのには相当な経験とスキルが求められます。

ちょっとでも失敗したら、丸ごと貼り直しです。

ドアガラス

修正の前に初期乾燥
ゴミや空気（気泡）の有無をチェックし修正するために少し放置し乾燥させます。



不具合のある部分を修正
気泡などをなくし、施工面のチェックを一通り終えたらパーツの取り付けに入ります。

外したパーツの組み込み
ガラスやドアの内張り、シート類など外したパーツを元に戻していき全体を再度確認したら終了。

完了です